Çin'in Kuşak Yol inisiyatifinde Tacikistan'ın lojistik anlamında merkez ülke olarak konumlandığını belirten Saatçioğlu, bu ülke ile bir an önce tercihli ticaret anlaşması yapılmasını önerdi
Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) ile Ekonomi Gazetecileri Derneği'nin (EGD) düzenlediği Ticari Diplomasi Yolculuğu toplantısında bu hafta Tacikistan konuşuldu. DEİK/TürkiyeTacikistan İş Konseyi Başkanı Cihangir Fikri Saatçioğlu, bu ülkenin Çin'in başlattığı Kuşak Yol (BRI) Projesindeki önemine işaret etti. Kuşak Yol kapsamında Çinli firmaların Tacikistan'da önemli yatırımlar yaptığını anlatan Saatçioğlu, ülkenin diğer Orta Asya ülkelerine gelişmiş demiryolu ağlarıyla bağlı olduğunu, Çin ile bağlantının ise karayolu üzerinden olduğunu bildirdi. Ülkedeki demiryollarının ve demiryolu istasyonlarının modernizasyonu kapsamında önemli yatırımların yapılacağını belirten Saatçioğlu, Türk müteşebbislerin bu fırsatı değerlendirmesini istedi.
AĞUSTOSTA TTA KARARI GELİR Mİ?
Ülkede beş ayrı GSM operatörü olduğunu, Kuşak Yol kapsamında ülkede bilişim teknolojileri anlamında ortak proje geliştirebileceğimizi, sanayi kümelenmesinin Türk firmaları marifetiyle yapılabileceğini belirten Saatçioğlu, Sanayi Bakanı Mustafa Varank'ın, “Tacikistan bizim stratejik partner ülkemizdir” sözünü hatırlattı. Ülkedeki silah sistemlerinin ve bina stokunun Sovyet döneminden kalma olduğunu bunların yenilendiğini belirten Saatçioğlu, “Kuşak Yol'da merkeze oturduğunda can havliyle koşmak lazım” dedi. Türkiye ve Tacikistan arasında tercihli ticaret anlaşması (TTA) imzalanma sürecine dikkat çeken Saatçioğlu, “Pandemi olmasaydı 2020 Mart ayında DEİK bir heyet düzenleyecekti. Cumhurbaşkanımız da katılacaktı. Bu yılın ağustos ayında karma ekonomik kurul toplantısı yapılması bekleniyor. Tercihli ticaret anlaşması neden bu yıl olmasın” diye konuştu.
ASYA PASİFİK İÇİN ÜSSÜMÜZ OLABİLİR
Ülkenin büyük barajları sayesinde enerji ihracatçısı olduğunu ancak içerideki iletim hatlarında sıkıntı olduğu için kesintiler yaşadığını anlatan DEİK Tacikistan İş Konseyi Başkanı, Türk firmaların bu alanda faaliyet gösterebileceğini, ayrıca modern tarım konusunda geri kalmış olan ülkenin her türlü tarımsal makineye ihtiyaç duyduğunu ifade etti. İki ülke arasındaki ticari kargo taşımacılığı hacmini artırmak istediklerini vurgulayan Saatçioğlu, yine Kuşak Yol projesi ile ülkenin uluslararası arenada boy gösterebileceğini bu anlamda Türkiye'nin Asya Pasifik'e ulaşmak için Tacikistan'ı üs olarak görmesi gerektiğini belirtti. Saatçioğlu, daha önce 600 milyon doları gören iki ülke arasındaki ticaret hacminin şu sıralar 300 milyon dolarlarda olduğunu bunu bir milyar dolara çıkarmak istediklerini anlattı. Saatçıoğlu, iki ülkenin, enerji güvenliği, gıda tedariği, uluslararası taşımacılık ve sanayileşme hamleleri alanlarında işbirliği yapabileceğini vurguladı.