Amerika Birleşik Devletleri'nin Türk savunma sanayiine yönelik ambargo konularından biri olan 'füze dikey atım sistemi' ROKETSAN imzasıyla Doha'da sergilendi.
MİLGEM'in 5. gemisi TCG İSTANBUL fırkateyninde kullanılmak üzere ABD'den istenen dikey atım sistemi MK41 Türkiye'ye verilmeyince ROKETSAN bu platformun muadili olan MİDLAS'ı kısa sürede tasarlayıp üretmeyi başarmıştı.
Milli Dikey Atım Lançer Sistemi (MİDLAS), ocak ayında envantere dahil olan TCG İSTANBUL fırkateyninde kullanılıyor. MİDLAS, hava savunma füzelerinin yanında ATMACA, GEZGİN, G40 gibi seyir füzelerinin tek merkezden fırlatılmasına olanak tanıyor.
16 hücreli dikey atım sisteminde normalde her hücreden çeşitli tipte birer adet füze ateşleniyor. Ancak seyir füzesi ve balistik füzelerden daha ince bir gövdeye sahip hava savunma füzeleri için MİDLAS hücrelerinin her biri 'QuadPack' (Dörtlü) özellikli lançere dönüştürülebiliyor.
Yani her bir MİDLAS hücresine 4 adet HİSAR/SAPAN füzesi sığabiliyor. Bu durum, 16 hücreli atım sisteminin toplamda 64 adet SAPAN hava savunma füzesi taşıyabileceği anlamına geliyor.
Karada pek çok kez ateşleme testi yapılan MİDLAS yakında TCG İSTANBUL'da da test edilecek.
MİDLAS'IN İLK İHRACI UZAKDOĞU'YA MI?
SAPAN olarak da adlandırılan HİSARD RF füzesinin sisteme entegrasyonu ile Türkiye, kendi tasarlayıp ürettiği gemisinden, kendi lançeri ve kendi hava savunma füzesini kullanabilen dünyadaki sayılı ülkelerden biri olacak. İlerleyen süreçlerde üs ve liman korunması için karada konuşlu versiyonlar üzerinde de çalışmalar sürdürülüyor.
MİDLAS'ın önemli ihracat potansiyeli de bulunuyor. Uzakdoğu'daki ülkelerle gemi modernizasyonu ve gemi inşası konusunda MİDLAS'ın ürün olarak yerleştirilmesine yönelik görüşmeler yürütülüyor.
