Denizlerdeki sondaj çalışmaları, Türkiye'nin tam bağımsız enerji hamlesinin en önemli ayaklarından biri. Bu adımı da ilk olarak "Fatih" attı.
Önce Doğu Akdeniz'de faaliyet yürüten gemi, Temmuz'dan bu yana Karadeniz'i karış karış taradı." 320 milyar metreküp ile, tarihi bir doğalgaz keşfine imza attı.
Bu görüntülerle uğurlanmıştı Türkiye'nin ilk yerli sondaj gemisi... 29 Mayıs 2020’de Mavi Vatan'da büyük görev için yol aldı. Doğu Akdeniz'de 7 gün 24 saat aralıksız çalışma yürüttü.
Fatih 229 metre uzunluğu, 36 metre genişliği ile yüzen bir dev. Sadece sondaj kulesi 64 metre uzunluğunda. 12 bin 200 metre derinlikte sondaj yapabiliyor. İstanbul Boğazı'dan geçmesi için 103 metrelik platformu söküldü. Platformunun yeniden monte edilmesi için Trabzon Limanı'na yanaştı. İşlemler tam 36 saat sürdü.
15 Temmuz itibarıyla ilk sondaja başladı. Daha önceden bölgede yapılan sismik araştırmalar neticesinde orada olduğu tahmin edilen rezerv için sondaja başladı. Çok geçmeden tarihi bir keşfe imza attı. Karadeniz'in derinliklerinde 320 milyar metrükep doğalgaz rezervi buldu. Fatih Sondaj Gemisi, bu çalışmayla Türkiye'ye büyük gurur yaşattı.
Türkiye’nin ilk milli sondaj gemisi olan Fatih, 2017’de Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı envanterine katılmıştı.
6’ncı nesil denilen üst düzey bir teknolojiye sahip olan ve tüm teknik aksamı yenilenen Fatih, dünyanın ilk 5 gemisi arasında.
Türkiye, 2013 yılında satın alınmış olan Barbaros Hayreddin Paşa sismografik araştırma gemisi ve 2015’te yapımı tamamlanan Oruç Reis araştırma gemisinin yanına 2017 yılında Fatih derin deniz sondaj gemisini koydu. 2019’da onun ikiz kardeşi olan Yavuz sondaj gemisini ve 2020 yılında da Kanuni sondaj gemisini dahil ederek Akdeniz ve Karadeniz’de enerji kaynağı aramaya başladı.
