Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, Habertürk televizyonunda Kübra Par'ın sunduğu Açık ve Net adlı programın konuğu olarak önemli açıklamalarda bulundu. 

HAVELSAN tesislerinde gerçekleşen canlı yayında savunmahavacılık projelerinin son durumuna ilişkin bilgiler veren Demir, Deniz Kuvvetleri envanterinde görevine başlayan TCG ANADOLU gemisinde Bayraktar TB3 SİHA'ların bu yıl sonuna kadar faaliyete geçeceğini söyledi. 

Türkiye'nin İHA/SİHA'lar konusundaki uzmanlığını yüzer platforma aktardıklarını ve dünyanın ilk SİHA gemisinin ortaya çıktığını anlatan Demir, dev gemiye 2024 yılı itibariyle de insansız savaş uçağı KIZILELMA'nın inişkalkış yapmaya başlayacağını kaydetti. 

TCG ANADOLU ile elde edilen kabiliyetle daha büyük uçak gemileri yapılabileceğini söyleyen Demir, testleri süren Milli Muharip Uçağın gelecek dönemde 'yeni uçak gemisine inebileceğini' vurguladı.

İşte İsmail Demir'in açıklamalarından önemli satır başları...

YENİ UÇAK GEMİSİNE MMU İNEBİLİR

Bu yıl sonuna kadar TB3'ü TCG ANADOLU üzerinde göreceğiz. Seneye de KIZILELMA'yı görmüş olacağız. Daha sonra HÜRJET'i göreceğiz inşallah. Bu bir kavram değişikliği... Bu tür bir gemi, uçak gemisi deniliyor ya, bu tür devasa gemiler ne yapar? Uçak niçin bir gemi üzerinde olur? Bir jet uçağı düşünelim; gemiden kalkar, azami 1500 kilometre uçuşla havahava ve havayer görevlerini icra edip gemiye döner. 

Zaten SİHA'lar çok rahat havayer görevini yapıyorlar. Havada kalma süresine baktığımızda, yine jet uçaklarının ulaştığı menzile ulaşabiliyorlar. Peki, havadan gelen bir tehdidi, bir jet uçağını önleyebilirler mi? Hava savunma filolarınız olacak etrafınızda, onlar bunu önleyecektir. Yani bir uçak gemisinden beklediğimiz fonksiyonları alt alta yazdığımızda bunun üzerine koyacağımız platformlarla görev tanımının yüzde 90'ını karşılayabilecek hale geliyoruz. 

Türkiye bu kabiliyeti edindi, diyelim ki başka boyutta bir uçak gemisi yapmak istiyoruz. Bu yetkinlik var; bunu biraz daha büyütürüz, pisti biraz uzatırız, belki Milli Muharip Uçağın da inip kalkabileceği bir gemi olacak. 

KIZILELMA'DAN SONRA SIRADAKİ NE?

Daha sonra tabi bizim uçak yolculuğumuz durmayacak, şimdi KIZILELMA'yı konuşuyoruz, ANKA3 geliyor, KIZILELMA'dan sonra başka nelerin geldiğini de göreceğiz. Ayrıca HÜRJET'in de TCG ANADOLU'ya inişkalkış yapacak bir modeli çalışılıyor. 

AMERİKALI AMİRAL TOPLANTIYI TERK ETTİ

(F35 projesi süreci) 110 tane alım potansiyelimiz vardı. Bunların içerisinde (uçak gemisine inen özellikli) F35B modeli yoktu. Zaman zaman bu gemi özelinde orduda bir tartışma olurdu; acaba bunun üzerine bir uçak koysak ne olur, bu F35B olabilir mi şeklinde bir fikir jimnastiği boyutundaydı. 

Gerçekten F35B'nin kendisi çok pahalı ve sorunlu. Ayrıca bizim şu ana kadar katıldığımız F35B toplantılarında Amerikalı kullanıcılardan bilfiil benim işittiğim, bir amiral odayı sinirlenip terk etti, "Bu kadar pahalı bir uçak olur mu? Bizi mahvediyorsunuz... Uçuş saati şu kadar bin dolara geliyor" diyerek... 

PLATFORM TESLİMATI SEÇİME AYARLI DEĞİL

TCG ANADOLU'da SİHA konsepti dünyada büyük yankı uyandırdı. Malum TCG ANADOLU İspanyollarla birlikte tasarladığımız bir gemi. Onların kullandığı bir geminin daha gelişmiş modeli diyelim ama onlar da bunu heyecanla karşıladılar. Hatta "Bu fikri beraber konuşalım" dediler. Bazı çevreler diyor ki, "Juan Carlos problemli, TCG ANADOLU da problemli olacak..." Kardeşim tamam, bu gemi ona benziyor da, kaç yıl sonra yapılmış, bir dizi tedbir alınmış bir gemi... 

Savunma sanayii milli bir konu. Böyle bir gemi çıktığında bununla gurur duymak yerine, "Efendim seçim öncesi propaganda..." TCG ANADOLU pandemi süreci ve gecikmeler olmasaydı 78 ay önce teslim edilecekti. Bunun bir takvimi var ve devam eden bir süreç. Seçim öncesi ilan etmek için yapıyor olsaydık İSTİF sınıfı fırkateynin ilk gemisi olan İSTANBUL'u da hazır olup olmamasına bakmaksızın süsler püsler devreye alırdık. 

DERYA GEMİSİ BU YIL HAZIR OLACAK

(Lojistik destek gemisi DERYA) 200 metreye yakın boyu var, devasa bir gemi. Bunu da özel bir tersanemiz yapıyor. Bu gemi seyir esnasında filomuzun her türlü lojistik ihtiyacını sağlayabilecek bir gemi. Su, yakıt, yiyecek... Bir dizi ihtiyaç malzemesi bu gemide olacak. DERYA gemisi bu sene tamamlanacak. Yine seçim yatırımı ise bu gemiyi de hazır olmadan getirir, lansmanını yapardık. Böyle bir şeyi ne Sayın Cumhurbaşkanımız ne de biz istemeyiz. Yapımı tamamlanmış olan gelir, hizmete girer.

İNSANSIZ DENİZALTILARI ÇALIŞIYORUZ

(Silahlı insansız deniz araçları, SİDA'lar) Şu anda 5 firmamız SİDA yapıyor. Deniz harbi, denizaltı harbi, denizden karaya, denizden denize atışlar, ayrıca elektronik harp görevlerinde kullanılacak. Geçtiğimiz yıl bir SİDA'mız NATO tatbikatında elektronik harp görevi icra etti. Tıpkı İHA'lar gibi... Elektronik harp yapan İHA'lar var, havayer görevi yapan var, yakında havahava görevi yapan SİHA'larımız olacak. 

SİDA'lar konusunda bir hedefimiz de denizaltı. Denizin altına inecek modelleri olacak. Ayrıca küçük insansız denizaltı modelleri üzerinde çalıştığımızı da söylemem lazım. Bu ürünleri ortaya çıktığında göreceksiniz. İyi gidiyor, gayet iyi tasarımları var. Firmalarımız dört koldan çalışıyor. Özel sektör inisiyatif alıyor; kendi ceplerinde para harcıyorlar; inisiyatif ortaya çıkarıyorlar. Ürünü beğendiriyorlar kullanıcıya, ondan sonra da işlemler başlıyor. 

İnsansız denizaltılar, deniz araçları, hava ve kara araçları... Bunlarla birlikte geleceğin muharebe ortamı korkunç çeşitleniyor. SİDA'dan torpido atışını Türkiye dünyada yapan ikinci ülke. Su üstünde muharebe edebildiğiniz kadar suyun altına torpido gönderebilmeniz de ayrı bir kabiliyet. Bunların yerli olması da ayrı bir güzellik. SİDA'nız yerli, üzerine koyduğunuz silahınız yerli, üzerine koyduğunuz silah kuleniz yerli, torpidonuz yerli... Hani oluyor ya, bize en ufak bir şeyde ambargo uygulayanlar, parmak sallayanlar, onlara 'hadi canım sen de' diyoruz. 

İsmail Demir