TÜSİAD Yüksek İstişare Konseyi (YİK) toplandı. Sabancı Holding'in konferans salonunda düzenlenen toplantıda yeni döneme ilişkin mesajlar verildi. Biz de toplantıyı takip ettik. Toplantı sonrası sohbet ettiğimiz katılımcıların ekonomi yönetiminden beklentilerinin yüksek olduğunu gözlemledik. Elbette ekonomide atılacak adımlar ne olursa olsun yargı bağımsızlığı ve hukuk devleti konularındaki eksikliklerin giderilmeden yapılacakların eksik kalacağı yönündeki görüş baskındı.

Toplantıda konuşan TÜSİAD YİK Başkanı Tuncay Özilhan'ın “liberal ekonomi” vurguları dikkat çekti. “Temel değerler konusunda netleşmeli ve çoğulcu demokrasiyi, laikliği, piyasa ekonomisini ve kurallara dayalı liberal dünya düzeninin parçası olmayı artık tartışma dışına itmeliyiz.” diyen Özilhan, ekonomide yaşanan sorunlara değinerek “ikiz açık” konusunda uyardı.

KARMA EKONOMİ MAHZURLU İMİŞ!

Türkiye’de hiçbir zaman Çin’de, Sovyetler Birliği'nde veya başka Doğu Avrupa ülkelerinde olduğu gibi sürekli ve ekonominin her alanına yayılan bir devletçi ekonomi geleneği görülmediğine işaret eden TÜSİAD YİK Başkanı, “Zamanında karma ekonomi modeli çerçevesinde piyasa müdahalesini benimsemiş olan başka ülkeler gibi biz de bu anlayışı, mahsurlarını görerek, terk ettik. Türkiye gibi girişimci sayısı çok, rekabet ortamı oldukça gelişkin, iş yapma kültürü zengin, üretim yapısı güçlü, sosyal ve sendikal haklar tarihi köklü bir ülkede, devletin piyasaya yoğun müdahale anlayışı sonuç vermiyor. Demek ki, ekonomi politikalarını, bizim gibi sosyalizm geçmişi olmayan liberal demokratik ülkelerin piyasa modeli doğrultusunda düzenlemek gerekiyor.” diyerek, ülkenin kamucu modele geçmesinin önündeki en büyük engelin Patronlar Kulübü olduğunu bir kere daha tescil etti.

DEVLETİN İŞİ VERİ DERLEMEKMİŞ!

Devletin görevini “veri derler, yayınlar, araştırmalar yapar, analizler ve tahminler hazırlar, denetim yapar, piyasaların rekabetçi biçimde işleyişini sağlayacak önlemleri alır, piyasa aksaklıklarının önüne geçer, vergi toplar ve kamusal mal ve hizmetleri tedarik eder, piyasa aksaklıklarının olduğu durumlarda toplumsal sonucu iyileştirmek için de müdahale eder, çevre, bölgesel kalkınma, gelir adaletsizliği, istihdam yaratma gibi alanlar için maliye politikaları, sosyal politikalar, üretim ve dış ticaret politikaları kullanılır” şeklinde belirten Patronlar Kulübü'nün YİK Başkanı Özilhan, ayrıca, “Standard para ve finans politikalarına dönülmesiyle makroekonomik istikrarın tesisi sağlanacak olmakla birlikte cari açık sorununun çözümü daha zor olacak ve daha uzun zaman gerektirecek. Bunun için kapsamlı politikalara ve iyi bir planlamaya ihtiyaç var.” diyerek ise esasen özel sektörün yapamadığı planlamayı kamunun yapmasını beklediklerini itiraf etmiş oldu.

DEĞERLİ LİRA YERİNE GÜVENİLİR LİRA

“Enflasyon şeytanıyla mücadele” ve “TL’ye güveni yeniden sağlamanın birinci öncelikleri” olduğunu ilan eden Özilhan, “Ancak enflasyonla mücadelenin yolu TL’ye değer kazandırmaktan geçmiyor. Çünkü TL değer kazanınca, bu durum ister istemez ithalatı ucuzlatıyor, ihracatı pahalandırıyor ve dış açık yükseliyor. 2001 krizi sonrasında yaşadığımız süreç bize bu dersi iyi öğretti. Bu nedenle yurt dışından para girişi yaşanması halinde TL’de ortaya çıkması muhtemel değerlenmenin önünü almak ve döviz akışını piyasada bırakmak yerine zaten zayıflamış olan Merkez Bankası rezervlerini tahkim etmek gerekiyor.” önerisi yaptı.

EKONOMİNİN MOTORU DURMAMALI

Ana hedef enflasyonla mücadele olurken, sıkı para politikası tercihlerinin büyümede arzu edilmeyen bir yavaşlamaya ve yaşam standartlarında bozulmaya yol açmaması gerektiğini de ifade eden Özilhan, ayrıca, şunları aktardı: “Cari açık sorununu çözmek için bu yapıyı dönüştürmek gerekiyor. Bu eğitimden teknoloji politikalarına, dış ekonomik ilişkilerden adalet mekanizmasına kadar uzanan geniş bir alanda bir dizi reformu gerektiriyor. Sadece TL’nin değer kaybetmesi, cari açığı fazlaya dönüştürmüyor. Dolayısıyla hem cari açığı azaltmanın hem de enflasyonu aşağı çekmenin, işe yaradığı teoriyle olduğu kadar tecrübeyle de bilinen tek yolu üretim ve tasarruf artışıdır... Türkiye geçmiş dönemde altyapıda önemli bir atılım yaptı. Otoyollar, tren yolları, limanlar, havalimanları ve köprüler hem Türkiye’nin dört bir köşesini birbirine bağladı hem de Türk ürünlerinin dünyaya ulaşmasının imkanını açtı. Şimdi bu yolları ve limanları Türk ürünleriyle doldurmak istiyorsak daha fazla üretmeli ve yatırım yapmalıyız.”