ABD Sahil Güvenliği, Titanik enkazına turist gezisi sırasında kaybolan Titan denizaltısının Atlantik'te kaybolduğu bölgede bir enkaz sinyali aldığını bildirdi.
Sahil Güvenlik yetkililerinden yapılan açıklamada, Pazar günü Atlantik'te kaybolan denizaltından son sinyalin alındığı bölgede uzaktan kumandalı bir su altı aracının enkaz sinyaline ulaştığı belirtildi.
Yetkililer, enkazın Titan denizaltısına ait olup olmadığının henüz netlik kazanmadığını ve "uzmanların bilgileri değerlendirdiğini" söyledi.
Sahil Günvenlik'in Kuzey Amerika birimi, arama kurtarma çalışmaları için bölgeye L'Atalante adlı uzaktan kumandalı su altı aracını konuşlandırdığını Twitter'dan duyurdu.
OceanGate firmasına ait, buzdağına çarpan ve 1514 kişinin ölümüne neden olan Titanik'in enkazını turistik amaçla kullanılan denizaltı araçlarından biri, 18 Haziran'da Atlantik'te kayboldu.
Arama kurtarma çalışmaları sırasında su altında duyulan sesler fark edilerek çalışmalara hız verildi.
Kurtarma ekipleri, denizaltının altında kaybolan 5 kişiyi günlerdir yoğun bir şekilde arıyor.
Denizaltıların, havacılık sektörü şirketi Action Aviation'ın sahibi İngiliz milyarder Hamish Harding, Pakistanlı işadamı Shahzada Davud ve OceanGate'in kurucusu ve CEO'su oğlu Süleyman Davud, Bootes denizaltısının sahibi Stockton Rush, Fransız denizaltı pilotu Paul Henry olduğu biliniyor.
96 SAAT OKSİJEN KAPALI
Kurtarma ekiplerinin hayati önem taşıyan oksijen kaynaklarının Türkiye saatiyle 14:08'de sona ereceğini tahmin etmesiyle dünya şimdi bir "mucize" bekliyor.
ABD Arama Kurtarma Timinden Açıklama
Geziyi düzenleyen şirketin kurucu ortağı, gezinin "beklenenden daha uzun sürdüğü" konusunda ısrar ederken, ABD Sahil Güvenlik, kurtarılacaklarına inansa da bugün oksijen tükendiği için operasyonu hala bir kurtarma operasyonu olarak gördüğünü söyledi. .
ABD Sahil Güvenlik Tümamirali John Mauger, operasyonun "aktif bir arama faaliyeti olarak kaldığını" ve "olumlu" hava koşulları sayesinde "umutlu" olduğunu söyledi. Çatlama sesleri sorulduğunda, ilk analizin bunun "okyanus arka plan gürültüsü" olduğunu gösterdiğini, ancak bunun hala araştırıldığını söyledi.
Bu noktadan sonra yapılan çalışmalarda oksijeni biten yolcuların hayatta kalma şanslarının çok düşük olduğu tahmin edilse de çalışmalar devam ediyor.
Yaklaşık 4 kilometre derinliğinde olduğu tahmin edilen denizaltını bulmak için ekipler özel cihazlar kullanarak deniz tabanında geniş bir alanı tarar.
Daha önce aynı denizaltıyla batığa dalan yolcular, Titanik'in enkazının bulunduğu bölgenin çok karanlık olduğunu ve yolculuklarının son iki saatinin hiçbir şekilde görünmeden geçtiğini belirtmişlerdi.
