İngiltere'ye ait bir F35B savaş uçağının Akdeniz'de rutin operasyon sırasında denize düşmesinin ardından beşinci nesil savaş uçağı F35'lere ilişkin tartışmalar yeniden alevlendi. 100 milyondan fazla sterline mal olan bu kaza, İngiltere'nin ilk F35 kaybı olurken, daha önce de F35'ler birçok kez kaza kırıma uğramıştı. ABD'ye ait 4 F35 ve Japonya'ya ait bir ait F35 savaş uçağı değişik tarihlerde düşmüştü.

Türkiye Gazetesi, ABD'nin ülkemize vermediği F35'lerin düşmesinin nedenlerini Emekli Hava Pilot Korgeneral Dr. Erdoğan Karakuş ve Savunma Politikası Analisti Turan Oğuz'a sordu. Karakuş, ABD'de bir senede pilotların bayılması nedeniyle 22 adet F16 düştüğünü hatırlatarak "ABD, daha fazla kıymet verdiği F15 ve F22 gibi uçakları kaybetmemek için çift motorlu yapıyor. Bol miktarda ürettiği, kendisine göre ucuz olan F35 ve F16'lar ise tek motorlu. F35 gibi tek motorlu uçakların en büyük tehlikesi motorda arıza, motor durması ve motor yangını gibi hususlardır. Çift motorlu uçaklarda bu ihtimal daha azdır" dedi.

Savunma Politikası Analisti Turan Oğuz ise şunları söyledi: "Akdeniz'de düşen F35'ten pilotun atlama koltuğuyla kurtulduğunu biliyoruz. Onun şahitliğinde problem tanımlanmaya çalışılacaktır. Projede bir hata olup olmadığı araştırmalar sonucunda ortaya çıkacaktır. Bizde de bu tür kaza kırım olayları yaşanıyor. Bugüne kadar maalesef; 2530 civarında F16 kaybettik. F35'in düşmesi, popüler bir uçak hâline gelmesi nedeniyle ilgi çekiyor. Ama bugüne kadar sisteme yönelik tekrarlanabilir bir hata ile düştüğüne dair herhangi bir çalışmaya rastlamadım. Dolayısıyla bireysel hatalardan kaynaklı olduğunu düşünüyorum. Kaza kırım raporu yayınlanırsa takip etmek lazım."

İngiliz ordusu, Akdeniz'de düşen F35 savaş uçağının denizden çıkarılabilmesi için ABD'den yardım isterken, uçağın Rusya'nın eline geçmesine karşı tedbir alındı. Bir hava kuvvetleri yetkilisi "Rusların bir F35'e sahip olmayı çok isteyeceklerinden eminim. Böyle bir hareket diplomatik bir krize de yol açar" değerlendirmesinde bulundu.