Çin'in F35 Lightning II ve F22 Raptor performansına yaklaştırmaya çalıştığı J20'de kullanılan WS10C motorunun yetersiz kaldığına inanılıyor. WS10C, Çin Halk Kurtuluş Ordusu (PLA) Hava Kuvvetleri envanterindeki, diğer avcı uçaklarında kullanılan temel WS10 motorunun gelişmiş bir çeşididir.

Bu WS1OC motorlarında, Çinli mühendislerin yirmi yıldır üzerinde çalıştığı bir teknoloji olan yeni itme vektörlü nozullar bulunuyor. Bu ilk olarak 2018 Zhuhai Air Show fuarında, gösterilmişti.

F22'ye yaklaşması için J20'ye yeni motor

ABD'nin hava üstünlüğü uçağı F22 Raptor performansına yakınlaşması için, uzun vadede J20 savaş uçaklarında, WS15 motorları entegre edilecek.

Birkaç gün önce, J20'nin kapasitesini test etmek için WS15 motoruyla uçtuğuna dair resmi kaynaklara dayanmayan bazı haberler ortaya çıkmıştı. İddia, sızdırıldığı ileri sürülen bazı fotoğraflara dayanıyordu.

Söz konusu haberlerde, J20'nin bir WS15 ve WS10 motoruyla uçtuğu öne sürüldü, ancak bu iddia henüz doğrulanamadı.

WS15 motorları

J20'nin yanı sıra J31 (FC31) beşinci nesil hayalet uçaklara güç sağlamak amacıyla bir süredir WS15'in üzerinde çalışılıyordu, ancak bir dizi başarısız test ve değerlendirme, nedeniyle geç kaldı.

Çin ordusu ile ilgili ABD Kongresi'ne sunulan bir 2021 Pentagon raporunda da, Pekin'in J20 savaş uçaklarında yükseltmeler yaptığı belirtmişti.

Raporda, Çin'in yerli WS15 motorlarının geliştirilmesiyle, Çinlilerin bir itme vektörü nozülü ve F22 benzeri bir "süper seyir" yeteneği yakalayacağı belirtilmişti.

İtki vektörü teknolojisi, Raptor'un motor itiş yönünü değiştirmesine ve önceki nesil uçakların yapamadığı ani manevralar yapmasına izin verir.

Uluslararası basına açıklamalarda bulunan bazı kaynaklar, "F22'nin kullandığı teknoloji olan iki boyutlu itme vektörlü nozüllerin doğrulanması tamamlandığından, J20'lerin manevra kabiliyeti ve gizlilik kabiliyeti yükseltilecek" dedi.

star.com.tr