Demir İpekyolu’ndaki raylarda kilometrelerce yol gidecek. Çin’e ihracat ürünlerini ulaştıracak.

Çin’e giden ilk ihracat blok treni 4 Aralık’ta İstanbul Kazlıçeşme’den uğurlanmıştı. Tren, 6 Aralık sabahı Köseköy’den sonra Arifiye, Bilecik ve Eskişehir'den geçerek Ankara’ya ulaştı.

Demir İpekyolu’nu kullanan tren, 6 Aralık’ı 7 Aralık’a bağlayan gece Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı’nda durakladı. Garda Türkiye’de üretilen bin 400 soğutucuyu taşıyan ihracat treninin lokomotif değiştirme işlemleri yapıldı.

Ankara’dan gece saatlerinde tekrar yola çıkan tren, şu sıralarda Kayseri’ye ulaşmak üzere.

Tren, Türkiye içindeki 2 bin 323 kilometrelik parkurunu 8 Aralık Salı akşam saatlerinde tamamlayarak Kars'a varacak. Daha sonra BaküTiflisKars demir yolu hattını kullanarak Çin'e doğru yoluna devam edecek.

Tren yolculuğunun yurt dışı parkurunda ise sırasıyla Gürcistan, Azerbaycan, Hazar Denizi Geçişi ve Kazakistan yer alıyor. Trenin 42 konteynerlik yükünü Çin'in Xi'an(Şiyan) şehrine ulaştırması ile yolculuk son bulacak.

Toplam uzunluğu 754 metre olan ihracat treninin Çin'e yaklaşık 12 günde ulaşması bekleniyor. Toplamda 8 bin 693 kilometre yol kat edecek tren, 2 kıta, 2 deniz ve 5 ülke geçecek.